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マイナーチェンジ。 1958年10月 第5回全日本自動車ショウ（後の東京モーターショー）に、排気量拡大型の試作車「スカイライン1900」（blsi1型）を出品。この試作車は当時の皇太子 明仁親王の愛車となり、明仁親王が自ら運転したことでも知られる。 1959年2月 日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は、「スカイライン セダン」及び「スカイライン クーペ」をマイナーチェンジし、1月6日より全国一斉に発売する。 370GT Type SP 370GT Type SP 「スカイライン セダン」及び 徹底分析中古車相場 up 日産 スカイライン4年落ちで半額にまで下がった現行型スカイラインは買い？ スカイラインv37 日産 スカイライン マイナーチェンジ

 ニュース 日産、ダイムラー製直列4気筒リッターターボ搭載の「スカイライン 0GTt」発表会 ハイブリッドに加え0GTtの2本柱でプレミアム 日産 スカイライン 00gtのスペック詳細 ; 1972年式 日産 スカイライン 00gt vol1 幻のl型用dohcヘッド、元祖tc24b1搭載の2台が吠える! 最低落札価格に到達せず 日産スカイライン00gt R 1973年 Bhオークション Autocar Japan 日産・2000gt

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